ブレードの反転挙動を考慮したワイパの動力学解析(第2報) : 解析モデルの実車対応化と汎用動力学解析ツールへの拡張

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 自動車技術会の論文
• 2002-07-15

著者

• 関口 徹

  アスモ(株)

• 大倉 重喜

  アスモ(株)

• 大矢 多喜雄

  明治大学理工学部

• 大倉 重喜

  明治大学大学院理工学研究科

• 大矢 多喜雄

  名城大

関連論文

• 547 低速走行時のオートバイの直立安定条件
• 1638 手放し走行時のオートバイの低速直進条件
• 渦巻噴射の無次元量解析
• ブレードの反転挙動を考慮したワイパの動力学解析(第2報) : 解析モデルの実車対応化と汎用動力学解析ツールへの拡張
• ブレードの反転挙動を考慮したワイパの動力解析
• ワイパーブレードゴム異音発生メカニズムの解明 (特集 シミュレーションが拓く21世紀の物づくり)
• 非線形計画法による自動車用ワイパブレードの最適設計
• ブレードの反転挙動を考慮した自動車用ワイパの3次元動力学解析
• 渦巻噴射弁内部の流れ解析
• 低速直進走行時の自転車の乗員の操作特性
• 低速直進走行時のオートバイのライダによる操作特性
• 二輪車走行における安定制御回路の同定
• 3輪オ-トバイの低速直進安定性
• ライダによる直進走行中のオ-トバイの操作特性
• 前輪振れに関する研究-2-降坂走行時の前輪振れ防止対策の研究
• 自転車用キャリパブレ-キの鳴きに関する研究(自転車の安全性,操縦性の研究)
• 自転車用キャリパブレ-キの鳴きに関する研究-2-(自転車の安全性,操縦性の研究)
• 自転車用キャリパブレ-キの鳴きに関する研究-1-(自転車の安全性,操縦性の研究)
• 自転車用ハンドブレ-キの鳴きに関する研究-3-付:キャリパブレ-キ実験装置 (自転車の安全性,操縦性の研究)
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第5報,管摩擦の不連続によるし緩振動
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第4報,管摩擦II
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第3報,管摩擦I
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第5報, 管摩擦の不連続によるし緩振動
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第4報, 管摩擦II
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第3報, 管摩擦I
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第2報, 合流部圧力降下
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第1報, 実験装置と流動様式
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第2報, 合流部圧力降下
• 空気噴出をうける垂直細管内流体の流動について : 第1報, 実験装置と流動様式

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク