Pilot-Induced Oscillation (PIO) 特性を良好化する多入力フィードバック飛行制御系の一考察

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概要

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• The focus of this study is on PIO to be solved in the development of modern flight control systems. Especially, it is important to investigate the fully-developed PIO as a worst case for the safety of piloted airplanes and to analyze the limit cycle phenomenon including the effects of actuator rate limiting and feedback control loop. Lateral-directional flight control system was taken for instance, this paper proposes a technique to design the feedback control law to have a positive effect on PIO to decrease the amplitude of the oscillation.

• 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
• 2004-02-05

著者

• 片柳 亮二

  金沢工業大学

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