電気二重層キャパシタの等価回路モデルに関する一考察
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Various models for the equivalent circuit of EDLC (Electric Double Layer Capacitor) have been presented so far. The multi-stage connection of RC circuit is a representative model to simulate the EDLCs charge-discharge characteristic. However, since high energy density type EDLC for electric power storage has the electrostatic capacity of thousands F, the phenomenon of being almost uninfluential for the case of conventional capacitor appears in an actual measurement notably. To overcome this difficulty, we develop an equivalent circuit model using a nonlinear model that considers the voltage dependency of the electrostatic capacity in this paper. After various simulations and comparison with experimental results, we confirmed the effectiveness of the proposed model.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2003-08-01
著者
-
山城 迪
北見工業大学名誉教授
-
荒木 修一
日産ディーゼル工業(株)
-
山田 哲
北見工業大学電気電子工学科
-
佐々木 正和
日産ディーゼル工業
-
山城 迪
北見工業大学
-
山城 迪
北見工業大学電気電子工学科
-
荒木 修一
日産ディーゼル工業(株)
関連論文
- エネルギー法によるEDLC等価回路定数の測定
- 短期限界費用に基づくネットワークセキュリティを考慮した水・火力機起動停止計画法
- Java を用いた電力情報の分散型蓄積と共有化
- 高性能キャパシタの性能特性調査および最適性能試験法の研究(第1報)
- 新型電力貯蔵装置ECSを用いたPV-ECSシステムの開発
- 送電線開放に伴う PV-電力貯蔵装置の系統導入評価
- 送電線開放に伴うPV-SMESシステムの運用と経済評価
- 燃料消費量制約を考慮した火力発電機群の月間起動停止計画決定手法
- エネルギー法による電気二重層キャパシタの静電容量の測定
- 電気二重層キャパシタの等価回路モデルに関する一考察
- 高出力密度型電気二重層キャパシタの電気特性に関する考察
- 高出力密度型電気二重層キャパシタの電気特性に関する考察
- 揚水発電所を含む水・火力系統の週間発電計画手法
- 送電網を考慮した水力(揚水)・火力機起動停止計画決定手法
- 水・火力発電機の週間起動停止計画決定手法
- 揚水を含む水・火力発電機の週間起動停止計画決定手法
- 短期限界費用を用いた火力発電機起動停止計画に関する一考察
- 停電コストを考慮した確率的火力発電機起動停止計画法
- 着水時間を考慮した連接水系を含む水・火力系統の週間発電計画
- 停電コストを考慮した火力発電機起動停止計画法
- 火力発電機群の定期補修計画に関する一解法
- 火力発電機の定期補修計画の一解法
- 火力発電機の定期補修計画の関する一考察(2)
- 最適潮流計算を用いた発電機の送電損失分担に関する考察
- 相対取引を含む系統の発電計画と経済性評価
- エネルギー法によるEDLC等価回路定数の測定
- 無効電力を考慮した発電機起動停止計画法
- 送電損失配分アルゴリズムを用いたDC最適潮流計算
- 電気二重層キャパシタの電気特性に関する考察 : 形状と静電容量・内部抵抗との関係
- 相対取引を含む系統の発電計画と経済性評価
- 電気二重層キャパシタの電気特性に関する一考察
- 相対取引を含む系統での送電損失を考慮した運用計画法
- 送電損失を考慮したラグランジュ緩和法による火力発電機の起動停止計画
- 無効電力を考慮した火力発電機起動停止計画決定手法
- VQ最適化問題への並列分散型GAの適用
- インテリジェント機能付PV-ECSシステムの開発
- 送電損失を考慮したラグランジュ緩和法による火力発電機の起動停止計画
- 限界費用による分散型電源の系統導入評価
- 北見工業大学の電気系研究室
- 停電コストを考慮した柔軟な送電設備拡充計画決定法
- キャパシタハイブリッドシステムの開発
- 独立型PV-ECSシステムの寒冷地特性
- 送電損失と線路過負荷を考慮した火力発電機起動停止計画手法
- インターネットを利用した系統解析 : 系統図作成エディターについて
- 揚水式発電所を含む水・火力系統の最適発電計画(3)
- PV-SMESシステムを含む系統の最適運用計画
- 無効電力を考慮したPV-電力貯蔵装置の系統導入評価
- 太陽光発電融雪システムの温度特性
- 蓄電池機能付き住宅用太陽光発電システムの運用と経済評価
- テクニカルレポート 日産ディーゼルのスーパーパワーキャパシター
- スパ-クアシスト直噴メタノ-ルエンジンの性能と耐久性について (エンジン・駆動系)
- ハイブリッド自動車等へのキャパシタ応用の現状と可能性 (「自動車用」電気二重層キャパシタ--高容量化を目指した材料設計と応用)
- 高性能キャパシターを用いた高効率ハイブリッドバス・トラックについて (特集 電池技術の利用および応用技術と将来展望)
- 高性能キャパシタ応用ハイブリッドバス・トラックの開発
- 融雪機能付太陽光発電システムの融雪特性 (2)
- 融雪機能付太陽光発電システムの融雪特性(1)
- 短期限界費用に基づく無効電力供給の経済評価
- 高性能キャパシタの性能特性調査および最適性能試験法の研究(第2報)
- キャパシタ応用による高効率ハイブリッドトラック・バス
- キャパシタハイブリッドバス・トラックの開発
- F08-(4) キャパシタハイブリッドバスの研究開発
- キャパシタハイブリッドバスシステムの開発(第2報) : キャパシタハイブリッドシステムの特微・改善・可能性
- キャパシタ式CNGハイブリッドバスシステムの開発
- ECS事例 電気二重層キャパシタ応用高効率ハイブリッドバス・トラック (2001年版スイッチング電源ハンドブック--高効率DC-DCコンバータ最新技術&電源シミュレーションおよび自動車用蓄電システム) -- (第2編 自動車用蓄電システムの技術動向)
- 都市内路線バス用蓄圧式ハイブリッドバスの開発
- 電気二重層キャパシタの等価回路モデルとその応用
- エネルギー法によるキャパシタ静電容量の測定
- 自然エネルギーと電力貯蔵
- 自動車用電気二重層キャパシタ
- CV鋳鉄のディーゼルエンジン部品への応用
- 連接水系群を含む電力系統の週間最適運用計画
- 複数の発電会社を含む系統での火力発電機起動停止計画
- 送電損失を考慮した火力発電機の起動停止計画手法
- 停電コストを用いた系統設備計画経済評価
- 停電コストによる配電系統供給信頼度の経済評価
- 停電コストによる配電系統供給信頼度評価
- 停電コストを考慮した電力系統設備計画の経済評価(2)
- 停電コストの推定に関する調査研究
- 停電コストを考慮した電力系統信頼度評価の検討
- 住宅用太陽光発電システムの運用方式と経済評価(12)
- 息吹 自社開発・自社生産による世界初のキャパシター・ハイブリッドシステム
- 需要家を対象にしたアンケート調査による停電コストの推定
- 停電コストの推定に関する調査研究 : 経済評価に関する検討
- 寒冷地における太陽光発電システムの諸特性 (第4報)*
- 寒冷地における太陽光発電システムの諸特性 (第3報)*
- 寒冷地における太陽光発電システムの諸特性-2-
- 寒冷地における太陽光発電システムの諸特性 (第1報)*
- 送電ネットワークを考慮した連接水系群を含む電力系統の週間最適運用計画
- 電力系統教育のためのバーチャルラボ
- 知識の共有化を指向した教育用系統解析システム(2) : 協同作業によるモデル作成支援機能
- グループワークのための系統解析環境
- 確率的直流潮流計算を用いた想定事故評価手法
- 火力機の燃料費特性を考慮した揚水-火力系統の週間起動停止計画
- ファジィクラスタリングによる過渡安定度評価法
- 確率的直流潮流計算を用いた想定事故評価手法(3)
- 電気二重層キャパシタの新しい等価回路定数測定法
- 大学改革に思うこと
- 北見工大で自然エネルギー開発
- 電気二重層キャパシタの新しい等価回路定数測定法
- 電気二重層キャパシタの等価回路モデルとその応用