「投稿」「高剛性」,「完全内面平滑」,「高速施工」を実現するシールドトンネル用合成セグメントの誕生 : DRCセグメントの開発
スポンサーリンク
概要
著者
-
白土 正美
国土交通省 関東地方整備局 江戸川工事事務所 放水路課
-
原 廣
鹿島建設(株)外郭放水路第4工区トンネル新設工事事務所
-
向野 勝彦
(株)クボタ 素形材技術部
-
原 廣
外郭放水路第4工区トンネル工事建設共同企業体
関連論文
- 新型合成セグメントの開発と実工事での検証
- 神田川地下調節池シールド, 発進部凍結工事
- 施工性向上を目指したダクタイルセグメントの開発とその実用化
- シールド工事の合理化 : 外郭放水路第1工区トンネル新設工事
- 水防活動の支援を目的とした高速演算が可能な浸水域予測モデルの開発
- 設計・施工一括発注方式を採用した 大落古利根川連絡トンネル工事について
- 新たに誕生した地下河川で地域を守る--首都圏外郭放水路で試験通水開始 (特集 新しい時代の治水事業) -- (主な個別事業の最近の状況について)
- 「投稿」「高剛性」,「完全内面平滑」,「高速施工」を実現するシールドトンネル用合成セグメントの誕生 : DRCセグメントの開発
- 通水が近づく首都圏外郭放水路
- 1211 セグメントボルトボックスの吹付けによる充填工法の開発(施工、舗装・ダム)