米国プエブロでレール溶接部の加速試験
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 1996-03-01
著者
関連論文
- 429 レール補修溶接用高C系メタルコアードワイヤの開発
- 高強度レールの新エンクローズアーク溶接法と継手性能 : レールの高炭素系溶融溶接技術の研究(第2報)(平成3年度秋季全国大会論文発表講演討論記録)
- 235 テルミット溶接の信頼性向上(第1報) : 普通レール用テルミット溶接法の検討
- 412 高炭素系溶接棒による最適溶接施工法の開発 : 高強度レールエンクローズアーク溶接技術の研究(第3報)
- レールエンクローズアーク溶接部の信頼性向上に関する検討
- レールテルミット溶接部の疲労強度向上に関する検討
- レールガス圧接部の信頼性向上に関する検討
- 313 レールガス圧接施工法の改善に関する検討
- レ-ル溶接の現状と課題
- ガス圧接 第4回 ガス圧接継手の信頼性
- マンガンクロッシングと普通レ-ルのエンクロ-ズア-ク溶接
- ガス圧接 第3回 ガス圧接キ-ポイント
- 3 鉄道コンクリート構造物等の被災状況と復旧工法(地震と溶接構造物)
- 材料リサイクルの鉄道への適用
- 鉄道の将来に向けた研究開発の概要 : 鉄道総研における将来指向課題
- 鉄道総研におけるメンテナンス改善の取組み
- 米国プエブロでレール溶接部の加速試験
- レ-ルガス圧接部凹凸形状変化加速試験
- ガス圧接とその検査の要点
- 熱間せん断法による鋼ガス圧接部の検査法
- レールのエンクローズアーク溶接継手の残留応力および曲げ疲労強度におよぼす溶接条件の影響 : レールの高炭素系溶融溶接技術の研究(第3報)
- 306 溶接残留応力におよぼす溶接条件の影響 : 高強度レールエンクローズアーク溶接技術の研究 第4報
- 鉄道における最近の接合技術 : レールの溶接-ロングレールはこうしてつくられる(応力集中)
- レール溶接部の検査技術の信頼性向上に関する検討
- レールガス圧接における加熱バーナの改良と加圧方式の変更 (特集 軌道技術)
- 熱間せん断法による鉄筋ガス圧接部の品質評価とその信頼性 : 鋼ガス圧接部ふくらみの熱間せん断による非破壊検査(第4報)
- 有限要素法による鋼ガス圧接時及び熱間せん断時の変形と応力の解析 : 鋼ガス圧接部ふくらみの熱間せん断による非破壊検査(第3報)
- 熱間せん断による品質評価メカニズムに関する検討 : 鋼ガス圧接部ふくらみの熱間せん断による非破壊検査(第2報)
- ガス圧接部の品質と評価に関する基本的検討 : 鋼ガス圧接部ふくらみの熱間せん断による非破壊検査(第1報)
- ガス圧接-第2回-ガス圧接キ-ポイト
- ガス圧接 第1回 ガス圧接とは
- Mnクロッシングとレ-ルの現場溶接法の開発 (軌道)
- レ-ルのエンクロ-ズア-ク溶接方法と適用状況
- 展望 材料技術に関する研究開発の最近の動向 (特集 材料技術)