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防衛庁技術研究本部 | 論文
- ミサイル誘導制御系のロバスト設計法に関する研究-2-
- 学習制御によるエンジン制御スケジュール自動生成の研究
- ターボファンエンジンの高精度シミュレーション : 線形作動範囲におけるモデル動特性の検証と精度向上について
- 入力数よりも出力数が多い線形多変数プラントを含むリミット追従系のシンセシス
- 追従系及び線形多変数プラントの一般化特性解析
- タ-ボファンエンジンの高精度シミュレ-ションと制御--急加速時の動特性の検証と新しい制御ロジックについて
- タ-ボファンエンジンの高精度シミュレ-ション--エンジンパルス応答による動特性の検証と改善
- B-7 再熱ターボファンエンジン用FADEC(JEC-11)
- 離散・線形システムにおけるlp-ロバスト安定性の判定法 (ロバスト制御と適応制御--不確かさをもつ対象の制御)
- 2つのD-Stable多項式の凸結合がD-Stableとなるための必要十分条件
- S-H鋳鉄製の高速ディーゼル機関シリンダライナの摩耗
- チタンの疲労寸法効果について
- タンデム翼列によるファンの高負荷化
- 小型・高推力エアーターボラムエンジン
- 向かい波中の小型船の転覆プロセスと数値シミュレ-ション
- 偶数次だ円フィルタを実現する複素全域通過回路の一構成法
- Ti-Al金属間化合物の機械的性質
- 低バイパス比タ-ボファンエンジンの騒音低減化のための野外試験について
- タ-ボファンエンジン騒音低減対策に関する研究--ポリアミド系フェルトの適用
- タ-ボファンエンジン騒音低減対策に関する研究