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防衛大学校システム工学群 | 論文
- 可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第2報,完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計(機械力学,計測,自動制御)
- ダイナミクス整形によるロバスト打撃動作
- 大形車両操縦性安全性の解析と評価 : 操舵応答の感度解析と閉ループ系評価指標 : 機械力学,計測,自動制御
- 2505 大型車両のドライバ・車両系包括制御 : 操縦安定性向上について(OS.1 交通・物流機械のダイナミクス)
- 密閉空間内自然対流の振動現象 : 第3報 : 短形断面内編心線熱源の場合 : 熱工学 , 内燃機関 , 動力など
- 平板乱流境界層に置かれた直列配列2立方体まわりの流れと局所熱伝達
- 正方形柱の抗力軽減と伝熱促進
- 上壁のある円形衝突噴流により浮上する円盤上の流れ (可視化情報学会 全国講演会(札幌2000)講演論文集) -- (可視化手法の応用(2))
- 立方体突起まわりの局所熱伝達 : 傾き角45°の場合
- 立方体突起まわりの局所熱伝達
- 平板境界層に置かれた円柱突起まわりの流動と熱伝達
- 円柱からの渦放出における非対称はく離せん断層の影響
- 航空機エンジン用耐熱合金の進展(1)超合金の将来 : 第4世代から第5世代へ
- 1273Kにおける単結晶Ni基超合金, CMSX-4, の高温クリープ変形
- 遠心鋳造法にて作製したNi基耐熱合金, Hastelloy-X, のクリープ特性
- 多結晶Ni基超合金,IN-100,のクリープ変形により形成されるγ'相のラフト構造(相変態・材料組織)
- 単結晶Ni基超合金,CMSX-2におけるγ'相のラフト化の引張方位依存性(相変態・材料組織)
- 単結晶Ni基超合金, CMSX-4, の単純時効に伴うγ'相の形態および転位下部組織の変化
- 単結晶Ni基超合金,CMSX-4,の加速クリープ域におけるクリープ速度とγ相チャネル の幅との関係
- あらかじめ1273K, 250MPaにて, クリープ変形した単結晶Ni基超合金, CMSX-4, の単純時効に伴うγ'相の形態変化
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