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関東自動車工業(株) | 論文
- 液体CO_2噴流中に形成されるドライアイス粒子に関する研究
- 液体CO_2の噴射によって形成されるドライアイスパウダー噴流に関する基礎的研究
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第4報) : 3D-CAD, CAEとの連携によるフロントサイドメンバへの適用
- 架橋繊維を有する一方向繊維強化複合材料中のき裂の応力拡大係数 : 体積含有率, 架橋繊維の本数と位置, 繊維と母材のすべり抵抗の影響
- 直交三軸三次元繊維強化複合材料のDCB試験評価
- ブリッジング繊維を有する直交異方性無限平板中き裂の解析
- 超高EGR・低酸素ディーゼル燃焼の燃料性状依存性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 超高EGR・低酸素濃度雰囲気ディーゼル燃焼の燃料噴射および圧縮比に対する依存性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 3117 超高EGR・低酸素ディーゼル燃焼の燃料性状依存性(S46-2 着火と燃焼の応用,S46 着火と燃焼)
- 液体CO_2の噴射によって形成されるドライアイスパウダー噴流に関する基礎的研究 : 第2報, ドライアイスパウダーの粒径分布
- J0501-3-2 航空エンジン用低圧タービン翼の高負荷化に関する研究 : 負荷分布が境界層非定常挙動に与える影響解析(流体機械の研究開発におけるEFD/CFD(3))
- メータにおけるユーザ対話型開発のスパイラルアップ
- スパイラル・アップ・プロセスを用いたメータのユーザー対話型開発
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第2報) : ドアビームを用いたベンチマークテスト
- 2109 自動車車体設計設計における最近の傾向
- 2205 液体CO_2噴流によって形成されるCO_2パウダーの粒径分布(OS3 流れの実験解析(1))
- 液体CO_2噴流に関する基礎的研究
- ポリウレタンフォームを裏打ちした軟質ポリ塩化ビニルの劣化メカニズムの解析
- 含水メタノール燃料を用いた小形二サイクルエンジン性能に及ぼす点火時期の影響
- 205 航空エンジン用高負荷低圧タービン翼面上境界層の非定常挙動に関する実験及びCFD(流体工学II)