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長崎総科大 工 | 論文
- セーリングクルーザーのハンデイキャップ方式に関する一考察
- 高性能アンカーの開発
- ディーゼル燃焼における粒状排出物と排煙濃度の関係について
- 高速ディーゼル機関の燃焼と排気に関する研究 : 第2報, 水添加乳化油の燃焼と振動・騒音
- 高速ディーゼル機関の燃焼と排気に関する研究 : 第1報, 排気NO_xの低減
- 油中水滴型乳化油単一滴の蒸発および燃焼に関する研究 (長崎総合科学大学学名変更記念号)
- 直噴式小形高速ディ-ゼル機関の燃焼サイクルに関する研究〔含 質疑応答〕
- 高速小形ディーゼル機関における排気ガスの黒煙除去マフラーに関する研究
- 小形内燃機関の燃焼サイクルの研究
- 小型高速ディーゼル機関での低質軽油の有効利用に関する研究
- 直噴式小形高速ディ-ゼル機関における低質重油の燃焼に関する研究
- 直噴式小形高速ディ-ゼル機関における低質重油の燃焼に関する研究-3-
- 直噴式小形高速ディ-ゼル機関における低質重油の燃焼に関する研究-2-
- 直噴式小形高速ディ-ゼル機関における低質重油の燃焼に関する研究-1-
- 油滴の蒸発特性に関する研究-2-単一油滴の蒸発過程の実験的検討
- 油滴の蒸発特性に関する研究-1-単一油滴の蒸発過程の基礎的検討
- 直噴式小形高速ディーゼル機関の燃焼サイクルに関する研究
- 高速舶用ディーゼル機関における低質油の燃焼と燃料噴射について
- 小形内燃機関の燃焼サイクルの研究
- 油中水滴型乳化油単一滴の蒸発および燃焼に関する研究 (長崎総合科学大学学名変更記念号)