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鉄道総研 | 論文
- 内部骨組を活用した鉄道車両の車体剛性向上(D&D2009)
- 鉄道車両の乗り上がり脱線防止対策(セーフティと精密工学-安心のための設計・検査技術-)
- 粘弾性ダンパによる電車線柱の減衰性能向上(D&D2009)
- 新幹線電気設備におけるPHC(析出強化型銅合金)トロリ線摩耗分析結果
- 天井骨組補強と吊手棒を活用した車体剛性向上手法 (特集 鉄道車両技術)
- アシスト操舵システムの逆操舵防止方策の検討
- Dy-Ba-Cu-O系バルク電流リードの冷凍機による伝導冷却状態での通電特性
- トンネル掘削ずり処分場内部における岩石-水相互作用と重金属等の溶出現象
- 528 新幹線用パンタグラフの接触力制御に関する基礎検討
- 視覚障害者向け情報提供システムの実証的評価(セッション5)
- 風洞試験における流れ場の非定常測定と音源構造の推定 (特集 環境技術)
- ベビーカー利用者等に配慮した通勤近郊車両内車いすスペースの手すり寸法
- 1707 通勤近郊車両におけるベビーカーの利用に配慮したユニバーサルスペースの提案(OS7,OS7 福祉・バリアフリー,TRANSLOG 2006)
- 産業連関表による各種運輸機関の環境負荷評価 (特集:材料技術)
- 車軸軸受の圧痕起点はく離の実験的検討 (特集:材料技術)
- 遮音機能を有するレール防音材の開発 (特集:材料技術)
- 展望解説 鉄道材料の最近の研究開発動向 (特集:材料技術)
- D305 メソ気象擾乱による強風変動のSGSモデルを用いた高解像度気象解析(大気境界層)
- 5202 磁気浮上式鉄道用超電導コイルの摩擦発熱低減に関する研究(S65-1 接触・摩擦,S65 トライボロジーの基礎と応用)
- 超電導マグネットの摩擦発熱低減方法