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運輸省交通安全公害研究所 | 論文
- MADYMOによる軽乗用車の前突安全性の解析
- PIXEを用いたディーゼル車から排出される微小粒子の組成分析
- 脱線・転覆のメカニズムと安全性に対する考え方 (特集 車両技術)
- ライトレール車両と他システム車両に搭載される電気機器の比較
- 1465 子供の歩行者事故のシミュレーション
- 1464 交通事故時の運転者と子供乗員の挙動解析
- ディーゼル車の天然ガス燃料化による排気浄化に関する研究
- ディ-ゼル車の天然ガス燃料化による排気浄化に関する研究 (大気汚染防止に関する総合研究--平成7年度)
- ディ-ゼル車の天然ガス燃料化による排気浄化に関する研究
- ディ-ゼル車排気対策システムの低公害性安全性等に関する試験・評価方法について
- ディ-ゼル車の天然ガス燃料化による排気浄化に関する研究
- 超希薄燃焼における火炎速度と燃焼室壁面二次元温度分布測定法の研究
- 1514 空気浮上・リニア推進方式による新交通システム評価試験結果(新輸送システムII)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- Rail Corrugation--Formation Mechanism and Growing Process
- 曲線部に発生するレール波状摩耗の発生メカニズムに関する研究 : 第2報, 基本的発生メカニズム
- 後軸に独立車輪を用いた非対称台車の運動性能に関する基礎研究 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
- ライトレール・システム導入による新しい町づくりに関する国際ワークショップ
- 次世代ライトレール・システムの技術評価に関する研究
- 地上一次式リニアモーターカーの安全性評価に関する研究
- レ-ル波状摩耗の発生メカニズムとその防止対策に関する研究