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茨城大学工学部都市システム工学科 | 論文
- 亜硝酸酸化細菌群の窒素酸化履歴に対する最大亜硝酸酸化速度の応答
- 硝化脱窒細菌の最大活性の変動を考慮した活性汚泥モデルの開発
- アンモニア酸化細菌群の細胞数あたりの最大アンモニア酸化速度の時間変動 (第45回下水道研究発表会講演集)
- 硝化細菌の最大活性の変動を考慮した活性汚泥モデルの検討
- 下向流スポンジキューブ懸垂型(DHS)リアクターの処理性能に及ぼすスポンジサイズの影響
- 粘性土の動的性質 : 5. 粘性土の動的性質 (その2)
- 外乱応答実験を利用した生物学的リン除去プロセスを組み込んだASM3のキャリブレーション
- 私的短距離交通手段の空間共存性と交通優先意識に関する基礎的研究 : 茨城県水戸市の小学生父母の意識調査を通して
- 防犯環境設計における路上犯罪の抑止要因に関する研究 : 文献レビュー研究を通して
- 私的短距離交通手段の空間共存性と交通優先権に関する基礎的研究
- 電動三輪車の位置づけと共存性に関する研究
- 地方鉄道への自転車持ち込みに関する事例調査 -サイクルトレインの普及に向けて-
- 交通手段にかかわる思い出と意識の経年変化に関する基礎的研究 -小学生から大学生までの意識変化-
- 交通手段に対する意識の経年変化に関する基礎的研究
- 世代別にみた日常生活における移動の意味に関する基礎的研究
- インテグラルアバットメント橋の温度影響と設計法の検討
- 周辺温泉環境の変化がインテグラルアバットメント橋に及ぼす影響に対する検討
- 生物学的リン除去活性の変動過程におけるグリコーゲン蓄積細菌群の酢酸摂取速度の急激な上昇
- グリコーゲン蓄積細菌群の急激な酢酸摂取活性の上昇に伴う生物学的リン除去の悪化 (第46回下水道研究発表会講演集)
- CFRPシートの引張性状に及ぼす温度の影響