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芝浦工業大学システム理工学部機械制御システム学科 | 論文
- 利他的なエージェントの動的モデル : 最適応答型進化ゲーム理論的分析
- 二者関係における社会的動機の公理論的導出 : ―利他性と平等性の潜在性―
- 予防安全システム : 道路交通環境における安全・安心のための車両技術(最近の安全・安心のための技術)
- 安全運転支援システムの効果評価のためのUDMを用いた交通シミュレータの開発
- 道路交通環境情報を用いた障害物回避操舵支援運動制御システムの研究
- アクティブセーフティこの10年
- 障害物回避時における非線形タイヤモデルを用いた車両運動の解析と制御
- アクティブセーフティ技術の現状と今後の動向
- 走行制御技術に関する国際標準化の動向と見通し
- 交通シミュレータによる予防安全評価用ユニバーサルドライバモデルの開発 (特集 ITS)
- 衝突回避操舵における支援システムの検討
- HMIからみた車両の安全性, 快適性, 利便性
- シミュレーションの品質と信頼性を確保するためのシステムズアプローチ
- 体系的アプローチ : 要求・要望から最適設計へ
- 脚部非固定式歩行補助機の開発と筋電による補助効果の検討
- 水圧スイッチング動力伝達システムのエネルギー効率に関する研究 : 第1報, エネルギー回生効率に関する実験的考察
- フルードパワー研究 水圧分野10年間の動向
- 水圧スイッチング動力伝達システムのエネルギー効率に関する研究 : 第2報, シミュレータの構築および性能改善に向けた検討
- 単純適応制御の水圧サーボシリンダシステムへの適用
- 小温度差熱利用のためのランキンサイクルの作動流体の選定に関する考察