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株式会社テス | 論文
- 永久磁石同期電動機を用いた鉄道車両駆動用全閉式電動機
- 全閉式主電動機の開発 : 冷却構造の改良
- 全閉式主電動機の開発 : 評価試験用主電動機の試作
- 次世代通勤電車用直接駆動式主電動機(アウターロータ誘導機)の開発
- 究極形永久磁石同期電動機のトルクフィードバック制御法
- 電圧ベクトル大きさ固定突極形永久磁石同期電動機のトルク制御法
- 弱め磁束領域における突極形永久磁石同期電動機のトルクフィードバック制御法
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の電流制御系設計法
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機の駆動システム
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 直接駆動方式主電動機の騒音特性(本線走行試験結果) (特集:車両電気)
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機主回路システムの直流架線電圧変動時の安定性解析
- 永久磁石界磁同期電動機駆動電気車の架線電圧変動時の安定性
- 軌間可変電車駆動用永久磁石同期電動機制御システムの開発
- 周波数応答を用いた鉛蓄電池の特性表現手法
- 永久磁石同期電動機駆動用主回路の軽負荷回生時の安定性解析
- 軌間可変電車用主電動機の衝撃試験
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 軌間可変電車の主回路システム (特集:軌間可変電車)
- 軌間可変電車用主回路システムの開発