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東海旅客鉄道 | 論文
- 東海道新幹線における地絡電位抑制装置の開発について
- 325 市民参加による名古屋の都市気候及び丘陵緑地のクールアイランドの観測(3.環境工学)
- 磁気エネルギーに基づく誘導電動機の線形モデルの導出及びPWMインバータ駆動による制御
- 車両運動総合シミュレータ : 快適な乗り心地を提供するために
- 響きの制御 : 快適な音響空間を求めて
- レール絶縁劣化判定手法の検討
- 新幹線で初めての車体傾斜システムの実用化へ
- 3620 マスタ・スレーブハンドの力制御システムの設計と研究(G15-2 ロボティクス・メカトロニクス(2) ハンド・マニピュレーション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 直流き電回路の現状と今後の課題(14) : 直流き電回路の保護方式及び整定値の変遷(絶縁協調II)
- 電鉄用高圧配電ケーブルのシュリンクバック現象
- B-15-11 新幹線列車内への無線LANの適用に関する検討(B-15.モバイルマルチメディア通信,通信1)
- 電子機器としての自動車
- 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの零相電圧アクティブキャンセラ
- 鉄道車両のEMC対策について新幹線車両
- 鉄道車両用電力変換器のEMC対策新幹線
- 新幹線電車の省エネルギー効果
- 電気鉄道用語の整合性 : 信号分野
- 40396 都市内丘陵緑地の山谷風が市街地熱環境に及ぼす影響(地表面被覆・小気候,環境工学I)
- 303 都市内丘陵緑地の谷筋における気候観測(環境工学)
- ミニモデルにおける磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの切り替えサージ抑制法の検証