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東海旅客鉄道株式会社 | 論文
- 電鉄用高圧配電ケーブルのシュリンクバック現象
- 2106 山梨実験線車両「MLX-01」の空力特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 新幹線環境におけるマルチパスモバイルIPを利用した通信試験(ブロードバンド無線アクセス技術,無線信号処理,無線通信,一般)
- B-15-11 新幹線列車内への無線LANの適用に関する検討(B-15.モバイルマルチメディア通信,通信1)
- 小型軌道検測装置「LightRec」の開発
- ドイツ鉄道における最新の軌道検測車
- 270km/hで線路を測る
- 電子機器としての自動車
- 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの零相電圧アクティブキャンセラ
- 鉄道車両のEMC対策について新幹線車両
- 鉄道車両用電力変換器のEMC対策新幹線
- 新幹線電車の省エネルギー効果
- 降雨特性から見た平成18年7月岡谷土砂災害について
- 東海道新幹線新ATC車上システムの開発
- 車輪とレールの連成運動を考慮した輪重変動解析(機械力学,計測,自動制御)
- 3316 台車周りの空力特性改善に関する研究(OS2 交通・物流システムの高速化と利便性の向上II,一般講演)
- 技術の力が鉄道の安全を支え、高速鉄道の未来を切り開く
- 回生車の設備状況アンケート結果
- 簡易貫入試験による山腹斜面における滞在崩土層深の経年変化量の測定
- 表土層厚分布推定のための表面流による表土の侵食・堆積作用に関する基礎的研究