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東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター先端鉄道システム開発センター | 論文
- 駅中間ネットワーク信号制御システム
- 汎用IPネットワークを活用した信号制御システムの安全性について
- 直接駆動式主電動機(DDM)の開発 : ACトレインへの適用
- PF211 若年社員の職業観に関する分析 : 民営化後のJR東日本に入社した若手社員の職業意識
- ネットワーク信号制御システムの開発と実用化
- 1511 NS形転てつ機に搭載可能なネットワーク信号制御端末の開発(電力・信号通信,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 快適な車両用腰掛の開発
- 2-2 無線を利用した列車制御システム(ATACS)の信頼性解析(セッション2「システムの信頼性、保全性」)
- 中国広州地下鉄の現状と今後
- JR東日本における信号制御システムの現状と研究開発
- [1-2] ネットワーク信号制御システムの構築における信頼性(セッション1 システム信頼性・保全性,日本信頼性学会 第14回春季信頼性シンポジウム 報告)
- 1-2 ネットワーク信号制御システムの構築における信頼性(システム信頼性、保全性,セッション1)
- 4-2 IPネットワークを基板とした保安制御システムの安全性・信頼性設計(安全性-1(システム安全性, 規格), 日本信頼性学会 第18回秋季信頼性シンポジウム報告)
- 4-2 IPネットワークを基盤とした保安制御システムの安全性・信頼性設計(セッション4「安全性-1(システム安全性、規格)」)
- 駆動電動機の技術革新 : 直接駆動式主電動機(DDM)の開発
- ネットワーク信号制御システムの実用化
- ネットワーク信号制御システムの実用化開発について
- E2系量産車で採用した新技術
- 次世代列車制御システム(ATACS)の現状
- 新幹線の高速化 : FASTECH360による技術開発(機械の進歩 激動の四半世紀)