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東日本旅客鉄道株式会社安全研究所 | 論文
- 抑止力の高い「赤・白」大口径踏切しゃ断桿について
- 新幹線保守作業安全システムについて
- 電鉄用直流変電所の新しい保護システム
- ITを活用した新しい線路閉鎖の仕組みの構築
- 画像処理を用いた新幹線新型確認車の開発・導入について
- 長径間カテナリちょう架式剛体電車線の開発
- 画像処理を用いた踏切監視システムの開発
- 戸挟み防止装置の開発
- 無線による列車制御システムの試験結果と信頼性
- 425km/h走行時における架線・パンダグラフ系の集電性能
- 整備新幹線用高速シンプル架線の開発
- 新幹線保守作業安全システムの導入
- A-17-32 保守用車の衝突事故防止システムの開発
- 平成10年度懸賞論文優秀賞入選作(1)現地での運行状況把握システムの開発
- 降雨時における列車運行ダウンタイム短縮に関する研究-実効雨量指標導入に向けた取り組み-
- セッション6 車両システム(その1)
- セッション6 車両システム
- JR東日本E991系試験電車TRY-Zの概要
- 強風時の車両走行安全性に関する研究
- 無線による列車間隔制御(ATACS)の開発