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東京工業大学 大学院理工学研究科 機械物理工学専攻 | 論文
- セグメント構造ダイヤモンド状炭素膜を摩擦駆動面に用いた弾性表面波リニアモータ(第1報) : 摩擦駆動面への導入と駆動実験
- 105 イオンビームスパッタリングによるDLC膜合成への電子ビーム励起プラズマ援用(表面改質の技術と特性(2))(OS.10 表面改質の技術と特性)
- オイル潤滑下でのセグメント構造DLC膜のトライボロジー特性評価(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 微細表面形状を有する切削工具の開発(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- フッ素樹脂を複合したセグメント構造ダイヤモンド状炭素膜の開発(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- ペーパ系湿式摩擦材の低速域摩擦特性(第1報) : 境界膜のEYRING粘性モデル
- Working Group O(学生紹介)(学生記事)
- 微細パターンを形成したシリコン表面におけるカーボンオニオンの潤滑特性
- 自己組織化単分子膜および金を複合したカーボンオニオン固体潤滑層の形成
- ペニングイオン源を用いたプラズマCVD装置の試作
- 反応性アークイオンプレーティング法による炭素膜の高速合成
- 営団日比谷線脱線事故とトライボロジー
- トライボ草子(16)めぐり合わせと共鳴
- EHL理論の現状と展望
- 境界・混合潤滑への導入
- 潤滑 流体潤滑の理論
- 東京工業大学 中原・京極研究室
- 体積粘弾性を考慮したトラクション曲線線形領域の解析
- トラクション曲線の線形領域におけるこう配の測定
- 青木弘先生の思い出