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東京大学 工学系研究科 電気系工学専攻 | 論文
- ユビキタスパワーネットワークにおけるスマートストレージの周波数制御への効果
- 大量の再生可能エネルギー電源が導入された電力系統における需要家の利便性と不確実性を考慮した多数台の可制御ヒートポンプ給湯機の統計的モデリングとその周波数制御への適用
- UPFC・電池電力貯蔵システムによる過負荷緩和効果を活用した事故時の停電範囲の極小化
- 太陽光発電大量導入時の一機無限大母線系統の過渡安定度解析
- ユビキタスパワーネットワークにおける自律分散型スマートストレージの提案
- 電力エネルギー技術の教育・研究への新しい取り組み : 先端電力エネルギー・環境技術教育研究センター(APET)のケース
- 大容量風力発電が導入された2地域系統における需要家ヒートポンプ給湯器と蓄電池の協調による周波数・連系線潮流制御
- 太陽光発電が大量導入された電力系統の縮約 : 太陽光発電が定電力源として表現される場合
- 大量の再生可能エネルギー電源が導入された電力系統の経済運用のための多数台のヒートポンプ給湯機の群制御手法の基礎的検討
- 多数台のヒートポンプ給湯機と電気自動車を利用した負荷周波数制御手法の定量的評価
- 系統周波数変動抑制のための電気自動車群の使用者利便性を考慮したSOC同期制御手法 (特集 平成23年電力・エネルギー部門大会)
- 大量の再生可能エネルギー電源が導入された電力系統における多数台のヒートポンプ給湯機と電気自動車を利用した負荷周波数制御 (特集 平成23年電力・エネルギー部門大会)
- 基幹系統に設置された大容量二次電池の活用による多機電力系統の過渡安定度向上制御手法
- 系統周波数変動抑制のための電気自動車群の使用者利便性を考慮したSOC同期制御手法
- 太陽光発電が大量導入された電力系統における揚水発電所の最適運用計画
- 大量の再生可能エネルギー電源が導入された電力系統における多数台のヒートポンプ給湯機と電気自動車を利用した負荷周波数制御
- 運転者の反力制御に基づくアクティブ前輪操舵の実験的検証
- スマート充電・V2G制御手法の電気自動車/充電インフラへの実装
- 電力エネルギー技術の大学教育研究への新しい試み : 東京大学APETの活動概要
- スマート充電・V2G制御手法の電気自動車/充電インフラへの実装