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東京大学工学部船舶海洋工学科 | 論文
- 甲板支持型海洋構造物に作用する風揚力の評価
- 帆走艇セール設計へのCFDシミュレーションの応用に関する研究
- 5 東京大学船舶海洋工学科の設計教育 : 大学における設計・製図のあり方を考える : 大学の視点から(その2)
- 設計演習1990
- 3.2.1バルブ : 3.2 特殊装置・付加物による省エネルギー : 3.省エネルギー船のための要素技術
- シミュレーションによるBRMシミュレータトレーニングシナリオの分析
- 2007S-G4-9 シミュレーションによるBRMシミュレータトレーニングシナリオの難易度評価(一般講演(G4))
- 2004A-G3-2 BRMトレーニングにおけるヒューマンエラー分析手法に関する研究(一般講演(G3))
- 有限要素法の解析要求に応じた幾何モデル生成技術
- 解析要求に応じた有限要素モデリング技術 : ビーム, シェル, ソリッド要素によるモデル化
- 空気膜法による船舶摩擦抵抗の低減法に関する研究 : 平板模型および16m長尺模型を用いた実験的研究について
- 1 エンジニアの夢(生産技術ニューウェーブ「CIM と未来生産システム」)
- 浅水域における船のプロペラ逆転停止性能について
- 追波中航走時の操縦微係数について
- 2006E-G3-1 大型浮体用機械継手の内力伝達(一般講演(G3))
- 圧縮および引張荷重を受ける構造要素の変形挙動 : 第1報 : 繰返し荷重を受ける柱の変形挙動
- 組合せ荷重を受けるパイプの最終強度(その2) : 海底パイプラインの座屈伝播圧力の一解析法
- 組合せ荷重を受けるパイプの最終強度(その1) : 曲げ,外圧および軸力を受ける海底パイプラインの崩壊強度解析
- 412 すみ肉溶接されたパネルの横撓み変形(第2報) : 残留応力にようる座屈および座屈後挙動
- 411 すみ肉溶接されたパネルの横撓み変形(第1報) : 角変形による面外の撓み変形