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東京大学大学院工学系研究科地球システム工学専攻 | 論文
- 自動車ボディの日射反射率向上による省エネルギー効果に関する研究
- 自動車ボディ反射率向上によるヒートアイランド現象緩和に関する研究
- 自動車室内の熱環境改善による省エネ効果に関する研究
- 都市熱環境を考慮した高反射高放射塗料導入による建築物のCO_2排出削減効果の評価
- 関数変換を用いたアンサンブルカルマンフィルターによる相対浸透率の推定
- 天然フラクチャー型貯留層の代表的要素体積に関するシミュレーション評価
- 非均質油層のための高精度シミュレーション
- 状態方程式により多成分系油層シミュレーションのための効率的な相平衡計算
- 水平シンク生産性予測におけるフラクチャー型システムと異方型システムの不整合性
- 天燃フラクチャー型貯留層の有効浸透率予測
- 21世紀に向けての開発・生産技術の展望
- 西太平洋海山(上田リッジ)の変質火山岩の化学組成
- 太古代初期(3.5Ga)の海底熱水活動による海洋地殻の炭酸塩化作用とそのCO_2シンクとしての重要性 : II. 全岩化学組成
- 中古財輸出を考慮した金属資源のマテリアルフロー分析
- 規模別発見推移関数を用いた油ガス田究極埋蔵量分布の推定
- 8-17 規模別発見関数を用いた油ガス田の究極埋蔵量分布の推定((6)資源・LCA,Session 8 エネルギー評価・経済)
- 石油生産量の将来予測研究に関する統計分析
- 油田の生産プロファイルと発見関数に基づく世界原油生産推移の予測
- 8-7 世界原油生産キャパシティ予測における埋蔵量変化の感度分析((2)評価・経済2,Session 8 エネルギー評価・経済,研究発表(口頭発表))
- 8-1.油田の生産プロファイルと発見率分析に基づく原油の生産予測((1)技術導入評価,Session 8 エネルギー評価・経済)