スポンサーリンク
早稲田大学 基幹理工学研究科 情報理工学専攻 | 論文
- B-6-28 ACK到着間隔計測によるRTT推定を用いたTCP輻輳制御方式(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-62 IEEE 802.11におけるChannel Scanning遅延短縮の一検討(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- 強化学習を用いたチーム編成の効率化モデルの提案と環境変化に対する評価
- TCP差別化のためのTCPバージョン識別手法(TCP(1))
- ACK到着間隔計測によるRTT推定を用いたTCP輻輳制御方式(TCP(1))
- IEEE802.11におけるChannel Scanning遅延短縮の一検討(無線)
- Underwater環境における再送制御の比較検討(センサNW)
- Underwater Sensor NetworksにおけるFEC利用の一検討(センサNW)
- ネットワークシミュレータ Scenargie
- B-6-57 IEEE802.11pにおけるビーコンの受信率を算出するモデル式の一検討(B-6. ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-62 海中センサネットワークのための再送制御の特性評価(B-6. ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-145 TCPバージョン識別とEDCA制御を併用したTCP差別化手法(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-102 スマートフォンを用いたセンサークラウドによるWiFiフリースポットの可視化(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-106 海中センサネットワークにおけるContinuousとSelectiveとのHybrid ARQを用いたMACプロトコル評価(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- B-6-146 ACK到着間隔計測を用いた競合TCPの輻輳制御方式判別手法(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- TCPバージョン識別とEDCA制御を併用したTCP差別化手法(TCP・フロー制御)
- 海中センサネットワークにおけるContinuousとSelectiveとのHybrid ARQを用いたMACプロトコル評価(海中センサNW)
- IEEE802.11pにおけるBSMレート制御手法の一検討(アドホックNW・車車間通信)
- ACK到着間隔計測に基づくネットワーク状況の推定を利用したTCP輻輳制御(TCP・フロー制御)
- ACK到着間隔計測に基づくネットワーク状況の推定を利用したTCP輻輳制御