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早稲田大学 創造理工学部 | 論文
- 2-B-1 乗務員運用計画問題の列生成子問題に対するPull型ラベリング解法と性能評価(数理計画(2))
- モデルが見えるとき(モデリング-最適化モデリング-)
- 乗務員運用計画の集合被覆問題に対するWedelin解法の適用(タイムテーブリング)
- 二段階数理計画アプローチによる鉄道車両運用計画の策定
- 1E2-05 触覚バイオフィードバックに基づく歩行リハビリ支援システム : 第2報:足圧取得・呈示インタフェースを用いた座位・立位リハビリプログラムの構築(OS 歩行支援システム)
- ロボットによるコミュニケーションの探究 : 情緒交流ロボットWAMOEBA
- 3C1-1 片麻痺リハビリにおける両肢角度誤差BFリハビリ支援システムの試作と評価(OS6:認知・運動機能の計測・支援,オーガナイズドセッション)
- 可変バックオーダ比率をもつ確率的な部分バックオーダシステムに関する研究
- 日本型 ABC ポリシーを想定した通勤目的自動車の削減効果に関する研究
- 多段階ロットサイズ問題に対する妥当な不等式と強い定式化(組合せ理論)
- 定期的輸送調整によるレンタル製品在庫管理のモデル分析(流通・物流)
- 段取りを費用を考慮したカッティング計画問題(生産・スケジューリング)
- Clusteringによるグラフ分割問題へのメタ解法(グラフ・ネットワーク(2))
- Experimental analysis of a semidefinite programming approach to the graph partitioning problem
- Fast Implementation and Experiments of n Queens' Problem
- Parameter Optimization of the Tabu Search for the Maximum Clique Problem
- An Approximate Algorithm for the Maximum Stable Set Problem
- グラフ分割問題に対するTabu Searchの数値実験(グラフ・ネットワーク(2))
- 都市再生整備計画における課題把握の手法に関する研究 : プロモーション・リサーチ手法の提言
- 鉄道立体化とまちづくり : 都市地域の成熟時代における課題と展望