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早稲田大学基幹理工学部機械科学航空学科 | 論文
- インテーク/エンジン制御に関する研究
- 軸対称エアインテークの風洞試験による性能評価
- ATREXエンジンの飛行実証
- プラグノズルの風洞試験による性能評価
- 空気予冷却システム(プリクーラ)の開発研究 (第2報:プリクーラの着霜に関する研究)
- 空気予冷却システム(プリクーラ)の開発研究 (第1報:ATREXエンジン用プリクーラの実証)
- ATREXエンジン燃焼試験による地上システム実証
- 極超音速空気吸込み式エンジンの統合最適化
- ATREXエンジンの飛行性能の解析モデル
- ATREXエンジンの飛行性能について
- ATREXエンジンシステムについて
- ATREXエンジンへのC/C複合材料の適用
- AM06-15-009 微小重力実験機の空力特性に関する数値シミュレーション : エンジン付き形状について(空気力学・高エンタルピー流(2),一般講演)
- プラグノズルのボートテールドラッグ低減に関する一考察
- 繊維表面の水分除去による樹脂中ガラス繊維の強度改善
- 212 PMCにおける界面強度のひずみ速度依存性(高分子/高分子基複合材料)
- 極超音速ターボジェットに関連する流体技術(第1部:プラズマと熱・高速気流 第7回,先進的空力技術)
- 極超音速ターボジェットに関連する流体技術
- Mobile Mapping Systemによる道路測量について