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日立粉末冶金(株) | 論文
- 自動車エンジン用Coフリー排気バルブシート材の開発
- ハイブリッド車のモータ用ロータヘの焼結拡散接合技術の適用
- 焼結拡散接合の現状と適用事例(ニュー溶接・接合プロセスが拓く構造化技術の新しい展開 : 第III部ニュー溶接・接合プロセスによる構造化への展開)
- 548 溶接性に及ぼすCu及びCの影響 : Fe-Cu-C系焼結材の溶接性(第2報)
- 411 最適溶接条件の導出および溶接割れ防止策の検討 : Fe-Cu-C系焼結材の溶接性(第1報)
- Fe-Cu-C系圧粉体組み合わせ焼結拡散接合に及ぼす潤滑剤の影響
- 鉄系粉末金型潤滑成形法の最適化と抜出し挙動の動的および静的摩擦解析
- 焼結ロジックス歯車の応用例
- 2230 Pb フリー排気バルブシート材の開発
- 311 Al合金製ダイホルダーを嵌合した粉末成形用ダイの開発(関東支部 茨城講演会)
- Co、Pbフリー排気用バルブシート材の開発
- 407 粉末冶金用金型のダイ内孔仕様が圧粉成形に及ぼす影響
- 誘導加熱法による窒素 - 水素雰囲気下での炭素鋼の急速焼結(第3報)
- 誘導焼結法による炭素鋼の急速焼結技術の開発
- Fe-Cr合金の高温酸化におけるLa2O3、LaCrO3粒子分散の効果
- 厚膜抵抗体におけるパルス電圧印加時の抵抗値変化の解析
- 表層部緻密化による焼結鋼の機械的性質の改善
- 新硬質粒子採用バルブシート材の開発
- 高強度・高被削性バルブガイド材の開発
- 耐熱・耐摩耗性焼結合金の最近の動向