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日産車体(株) | 論文
- フルイディックノズル付きシンセティックジェットを用いた流れ場のフィードバック制御
- 音響レンズを用いた表面波分離法による音速測定
- 車体形状の連続的変化が類似性の判定に及ぼす影響 : 類似性の判定構造に関する基礎的研究(3)
- 製品外形の差別感とプロポーションの関係について(口頭による研究発表,第37回研究発表大会)
- ダブレット流を利用した火災の吹き消え制御
- シンセティックジェットによる流れ場の能動制御
- 壁面衝突ディーゼル噴霧の着火特性(ディーゼル噴霧とその燃焼,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 円形介在物の界面はく離の応力拡大係数
- 2-3 自動車用ガラス昇降機構の摺動抵抗低減(第30回年次大会)
- 傾いた壁面に衝突するディーゼル噴霧の着火位置(熱工学,内燃機関,動力など)
- 343 Cu-Snろう材のろう接性について
- タクシー専用車両の開発
- お客様視点に立てるエンジニア
- OS2306 日本の自動車開発プロセスについて(OS23-2 開発プロセスと構造形成,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)