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日産自動車株式会社 総合研究所 電子情報研究所 | 論文
- 1. 遺伝的アルゴリズムとその応用 知識からのアプローチ (第23回ファジィ制御研究会)
- 生活分野にみる実用化技術の展開(技術パネル討論報告)
- 知的運転支援系の実現に向けた自動車の最適経路生成(交通工学・交通流シミュレーションとその応用,一般)
- 軌道乗り移りによる不安定電磁アクチュエータのロバスト制御
- トロイダル型無段変速機のゲインスケジュール型非線形サーボ制御装置の設計
- トロイダル型無段変速機の非線形サーボ制御装置の設計
- 知的交通システム (ITS) における自動操縦制御 : 車間距離制御と車群安定性(機械制御実践講座)
- ドライバの個性を考慮した運転支援制御
- 3. 次世代自動車の課題 : 運転支援を中心とした知能化自動車の視点から(エレクトロニクスの新展開-未来を担う若者に向けたメッセージ-)
- 日本型研究経営の模索
- 車両高度化のためのITS : 車両制御技術を中心に
- 「特許」特集を企画して(特許)
- ソフトコンピューティング手法の自動車制御への応用
- ITS制御におけるソフト・コンピューティング適用の視点(ファジィ理論の交通への応用)
- ITSの動向とファジィ理論の適用可能性(ファジィ理論の交通への応用)
- ITS時代の自動車制御におけるドライバと車両の関係についての考察-認知科学的視点からACCを例としてー
- 2. Fuzzy Classifier System
- 周囲状況認識に基づく自動車の最適経路生成
- ドライバの周囲認識特性と警報に対する認知特性の関係に関する一考察
- 3406 自動操作介入タイミングに関する一考察(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)