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日産自動車会社 | 論文
- 日産自動車における研究とその管理 (これからの研究の進め方とその管理)
- スラスト軸受油膜の動特性に関する研究 : 第2報, 動荷重を受けるスラストパッドの応答特性
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- 自動車用石炭ガス発生装置に関する座談會
- 対向流拡散炎の可燃限界
- (2)回折光の干渉を用いるモアレ法によるひずみ測定法の改良,回折光の干渉を用いるひずみ測定法のミスマッチによる拡張(日本機械学会賞(昭和50年度)審査経過報告)
- (5)急速燃焼方式を採用した小型ガソリン機関の開発 : 日本機械学会賞(昭和53年度)審査経過報告
- (5)逃し穴つきオイルタペットによる弁時期制御 ユニフロー掃気機関の弁角度面積と低速性能の関係
- 内燃機関のシリンダ内ガス温度の測定法
- 内燃機関のシリンダ内ガス温度の測定法
- A-5 円形翼列におけるクリアランス損失の予測手法について
- レゾナンスチューブに関する研究 : 第2報, ノズルチューブ間距離の影響を受けるチューブ内流れ
- レゾナンス・チューブに関する研究 : 第2報, ノズル・チューブ間距離の影響を受けるチューブ内流れ
- 〔406〕ハルトマン振動子の現象の水による相似性の研究, L. Solomon, J. Fluid Mech., 1977-5-8, Vol. 28, Part 2, p. 261〜271, 図9
- 自動車用潤滑油の使用限度に関する実態調査報告
- 潤滑に及ぼす異物の影響とろ過に関する展望
- 自動車の油こし, 空気こしおよび燃料こしに関する実態調査報告
- 混相流中の微粒子の粒径, 速度および濃度の非接触測定 : 粒径測定のためのLDV測定体積の検討と信号処理
- 思春期を迎えた機械工業 : 国際化の中で
- 繊維強化プラスチック平歯車の曲げ強度
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