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日産自動車(株) 技術開発センター | 論文
- 引張曲げ変形を受ける金属薄板のスプリングバック解析と実験検証 : 金属薄板のスプリングバック解析I
- 軸力と内圧を受ける5000系アルミニウム合金管の塑性変形特性の測定と解析
- 143 スプレーの滴径・滴速度の同時測定法および結果(連鋳・討論会, 製鋼, 日本鉄鋼協会 第 97 回(春季)講演大会)
- 引張曲げ曲げ戻し変形を受ける金属薄板の反り解析手法の実験検証-金属薄板のスプリングバック解析 III-
- 引張曲げ曲げ戻し変形を受ける金属薄板の反り解析-金属薄板のスプリングバック解析 II-
- 高密度ポリエチレンのブローアップ成形過程で生ずる線膨張係数の分布特性
- 高密度ポリエチレンのダイ内流動過程で生ずる線膨張係数の分布特性
- 直交2軸張力下で引張曲げ加工を受ける金属薄板の弾塑性スプリングバック解析
- 引張曲げ成形の静的陽解法FEM解析において増分値がスプリングバックの計算精度に及ぼす影響
- 自動車部品成形へのチューブハイドロフォーミングの適用
- スプリングバック解析によるヘム加工品の面精度予測手法の開発
- 表面処理鋼板のア-ク溶接 (自動車用材料とその接合技術)
- 302 690MPa級高張力鋼板のパルスMAG溶接
- 241 球状黒鉛鋳鉄の液相拡散接合
- ハイドロフォーミングシミュレーション技術の開発
- テーラードブランク材突合せにおけるギャップ矯正機構のFEM解析技術 (特集:生産CAE)
- 自動車用樹脂部品成形金型の設計におけるCAEの活用 (特集 金型作りでCAEをうまく活用する方法)
- 液圧バルジ工法の車両適用技術開発 (特集 新工法)
- 自動車
- 新型車用樹脂製ガソリンタンク開発へのブロー成形シミュレーションの適用