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日産自動車(株)材料技術部 | 論文
- アクリル樹脂を合浸したバルブシート焼結合金の切削性
- アクリル樹脂を含浸したバルブシート焼結材の切削性
- β型粉末を原料とする窒化ケイ素焼結体の疲労挙動
- 窒化ケイ素の疲労に及ぼす大気中水分及び繰り返し負荷条件の影響
- リサイクルを容易にするための材料統合
- これからのモーターオイルに求められるもの
- 水素フリーDLC膜による超低フリクション化技術 : エンジンバルブリフタへの適用
- 樹脂材料の活用によるモジュール化
- ベルト式CTVの伝達トルク向上に対するCVTF添加剤ZnDTPの効果
- 装飾用クロムめっきの融雪剤による特異的腐食機構の一考察とその防食方法
- 人を科学した高品質内装の開発
- 人を科学することによる質感向上材料技術 (特集 高機能材料によるINTERIOR/EXTERIORの革新)
- リサイクル材料技術 (特集 環境に貢献する自動車材料技術)
- 樹脂製ラジエターコアサポート (特集:燃費向上のための材料技術)
- 自動車用シ-ト布地における技術開発 (安全性・快適性) -- (快適性)
- 技術資料 前処理開発における品質工学の適用 (表面処理特集)
- 自動車内装における天然素材の活用動向 (材料) -- (人にやさしい自動車材料)
- 使用済み自動車から回収されるPPバンパのリサイクル実用化研究 - 日本自動車工業会と石油化学工業協会の共同研究 -
- 2230 Pb フリー排気バルブシート材の開発
- ガソリン機関用潤滑油の低温スラッジ生成に関する一考察