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日産自動車(株)中央研究所 | 論文
- 音圧レベル積分感度を用いた車室内騒音低減解析
- 高次と低次のモードの省略可能な新しいモード合成技術の開発 : 第5報, 新手法の車両モデルでの精度確認と車室内騒音低減設計時の利用方法の検討
- 構造解析技術と流れ解析技術の現状と展望 (自動車の基礎技術)
- 高密度ポリエチレンのブローアップ成形過程で生ずる線膨張係数の分布特性
- 射出成形品の板厚方向の層構造と成形過程における樹脂挙動に関する一考察
- 高密度ポリエチレンのダイ内流動過程で生ずる線膨張係数の分布特性
- 圧縮成形における繊維強化複合材料の充填挙動 : 第1報,ヒケ発生のメカニズム
- 将来の自動車産業とトライボロジー
- 二サイクルガソリン機関の不整燃焼に関する研究 : 混合気組成と混合気温度が燃焼におよぼす影響
- 自動車用機関の排気規制下の燃料消費率低減の手法について(内燃機関の省燃費小特集号)
- はすば歯車の振動・騒音に関する研究
- 自動車用ガスタービン関係(1972年国際ガスタービン会議サンフランシスコ大会見聞記)
- 次世代の成形加工を創造する -現状の問題点を斬り, 未来の成形加工のモデルを展望する-
- ガソリン機関用潤滑油の低温スラッジ生成に関する一考察
- 自動変速機用歯車列計算の簡略化について
- 第31回国際SAMPEシンポジウムおよび展示会
- 未来カー/日産テクニカルセンターをたずねて(精密工学の最前線)
- 3次元拡散モデルによる広域空燃比センサの静特性解析
- エンジンオイルへの燃焼生成物混入メカニズムの解析 : 続報,オイルおよびクランク室ガスに含まれる未燃ガソリン量と成分の分析
- エンジンオイルへの燃現生成物混入メカニズムの解析