スポンサーリンク
日本自動車研 | 論文
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(事例編 2)右折する乗用車と直進する二輪車の事故鑑定
- 乗用車側面のエネルギ吸収特性(第2報)ミニバン側面のエネルギ吸収特性 (特集 衝突安全)
- 二輪車乗員の質量が衝突速度解析に及ぼす影響
- 乗用車側面のエネルギ吸収特性
- 自動車と二輪車の衝突における速度鑑定に関する研究--衝突角度および飛び出し角度の求め方と運動量保存則の適用
- 後面形状別の車体エネルギ吸収特性
- 二輪車事故の速度解析
- 燃料電池自動車燃費試験用の排出ガス流量計の開発 (特集 FC・EV・HEVおよびJARIコンセプトEV「C・ta」)
- 水素燃料電池自動車火災による隣接車両の着火要因 (特集 水素・電動車両の安全性)
- ITS通信コンセプトリファレンスモデルに関する検討 : 車両情報共有の観点から(ITS通信・一般)
- 車車間通信コンセプト・リファレンスモデルに関する検討(第3報)
- 車車間通信コンセプト/リファレンスモデルに関する検討 : 第2報(セッション4,道路交通における計測・一般)
- 車車間通信コンセプト/リファレンスモデルに関する検討(第2報)(セッション4)(道路交通における計測・一般)(ITS)
- 車々間通信コンセプトモデルに関する一検討(ITS情報処理・一般)
- クリーンディーゼル車の普及と都市大気質への影響予測--革新的次世代低公害車総合技術開発
- 触覚を利用した情報提供に関する考察
- 1102 ドライバの運転特性に基づいた運転支援警報の発生基準に関する調査研究 : 車線逸脱警報装置,前方車両衝突警報装置の警報発生基準の最適化(OS1 ITS, Smart Cruise 21)
- ドライビングシミュレータによるドライバ特性の把握と運転支援機能の評価
- 車線逸脱警報発生基準設定のための逸脱予想時間の解析
- ITS運転支援システムにおける各種警報の有効性に関する研究