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広島大学工学部第4類(建設系) | 論文
- エコール・ポリテクニクにおけるL.レノーの建築教育プログラムについて
- 地球環境問題は建築計画学研究と建築計画・設計をどう変えるか、変えるべきか(建築計画部門 研究懇談会)(1999年度日本建築学会大会(中国))
- 交通網の連結性を再チェックすべき (特集 東日本大震災からみえた新たな交通のあり方) -- (震災と国土交通ネットワーク)
- [東北支部緊急座談会]東北の再生と計画技術支援
- 大規模災害の重傷者輸送における高速道路の役割と耐震投資の最適化 (平成20年度高速道路関連社会貢献協議会研究助成の概要(その3))
- 都市群モデルによる大規模鉄道網整備便益の動学的分析
- 重傷者輸送と医療チームの派遣を考慮した最適道路・医療施設耐震化計画モデル
- 情報伝達の複雑性を考慮した通信と交通の情報交流量分担モデル
- 鉄道通勤における「スーパーフレックス」制度の経済評価
- 代替性・補完性を考慮した業務交通と通信パターンの重力モデル
- 東日本大震災を踏まえた道路計画と設計の課題
- ロシア連邦サハ共和国の冬道路と地球温暖化の影響
- ネットワークインフラの運用・維持コストに関する統計分析 : 東北地方市町村の上水道を対象として
- 東北の復興計画と課題
- 全国幹線旅客純流動調査の意義と課題 (特集 交通統計調査のいま)
- 東北地方 開発の歴史
- 東北支部総会記念 戸沼幸市先生講演会「東北からの国づくり」
- 待ち時間を考慮した施設選択モデルと震災時給油問題への適用
- 壮年者人口移動における世代間バランスの影響
- 国勢調査前住都道府県データに基づく居住履歴の推定