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千葉工業大学情報科学部 | 論文
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 異常時における列車運行情報の提供と利用者の情報活用度を考慮にいれた経路選択推定モデル(鉄道のOR(2))
- 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
- 鉄道のスケジューリングアルゴリズム : 現状と今後の課題(鉄道OR見聞録)
- 3312 鉄道の計画ダイヤの頑健性評価
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム(数理モデル応用)
- シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
- ダイヤの乱れを克服する : 鉄道の運行管理システムの現状と今後
- OE2-1 インタネットアプリケーション開発のためのエージェント型開発ツール(動き出したエージェントシステム,学術系企画)
- サイバーキャンパスの実現に関する一考察
- 1207 列車運行実績データの可視化(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1207 列車運行実績データの可視化(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 可聴帯域外の音が聞こえるってほんと?(知らないわけではないけれど 第42回))
- ネットワーク型演習支援システムの構築(4)
- ネットワーク型演習支援システムの構築(3)
- 異なる種類のデータを利用する知的エージェント設計-共生コンピューティング適用事例(2)-
- 共生コンピューティングの実現のためのエージェントフレームワーク(学生セッション,大学のAI・企業のAI)
- 不登校生徒の支援における電子通信メディアの活用に関する検討
- アドミッション制御によるVoIP品質保証方式の提案(国際標準に向けたテレコム技術とその効用論文)
- 特集「音響と情報」の編集にあたって (<特集>音響と情報)