スポンサーリンク
佐賀大学理工学部都市工学科 | 論文
- サイン曲線ハンプの速度抑制効果と適正間隔
- 自転車利用の視点から見た持続可能な共生社会における環境, 社会福祉・健康, 教育
- ハンドルと車体のふれから見た高齢者の自転車走行の特徴
- 559 自転車歩行者道のバリア調査のためのプローブ自転車
- 559 自転車歩行者道のバリア調査のためのプローブ自転車
- 6H 左右同時運動と左右交互運動の筋疲労度 : 車椅子駆動のための運動様式の検討(シンポジウム : ヒューマン・ダイナミクス2001)
- 11S 高齢者の自転車走行時における操作不安定性(スポーツ工学シンポジウム2001)
- 497 実測による既存校舎の熱特性把握とシミュレーションによる改修案の検討
- 40469 佐賀市街地および周辺地域の気温分布に関する実態調査 : その1 佐賀市の秋季・冬季夜間気温分布測定結果(市街地観測,環境工学I)
- 512 佐賀市の気温分布に関する実態調査 : その1 佐賀市の気候特性と夏季・秋季夜間の気温分布(環境工学)
- 525 長期実測結果に基づく地中熱利用システムおよび自然換気装置の導入効果(環境工学)
- 汚泥の沈降濃縮に関する研究
- フロックの基礎的性質に及ぼす撹拌条件の影響
- フロックの基礎的性質に及ぼす濁質濃度の影響
- 塩水中における粘土粒子の凝集
- 凝集性を有する汚泥の力学的特性
- 凝集沈降による成長フロックの粒度分布の相似性
- 種々の撹拌条件下で形成されたフロックの濁質除去効率
- フロック形成過程の数値計算
- 地下防災貯水槽の沈下挙動と基礎形式に関する考察