スポンサーリンク
京都大学防災研究所大気災害研究部門 | 論文
- 台風にともなう強風はモデルでどの程度再現できるか? : T9807(Vicki)の場合
- A307 チベット高原Amdoにおける地表面エネルギーフラックス(チベット高原,スペシャルセッション「GAMEでアジアモンスーンはどこまでわかったか?」I)
- P352 梅雨期における九州地方の局地的豪雨の発生に関する研究
- 20063 ガラスの飛散物耐衝撃試験 : その2合わせガラス(強風と飛散物,構造I)
- 連続的な風向変化を考慮した非定常数値風況予測による風車の耐風設計用風速評価手法の提案
- 技術および最新情報 白滝山ウインドファームの風車ブレード損傷事故の原因解明--コンピュータシミュレーションによるアプローチ
- 記録的集中豪雨の頻発時期の大気状態 : 月平均CAPEの年々変化
- 大気・海洋結合モデル出力における極端に激しい降雨の長期傾向
- 住家の耐風性能を考慮した強風被害率推定の試み : 市町村の構造種別分布特性の利用
- 降水量の長期変動に関する解析(IV) : 1時間降水量の解析 その2
- 日最大降水量極値の長期変動
- 大気中二酸化炭素濃度漸増モデル実験による降水量極値に関する解析
- スペクトル大気大循環モデル-1-地球大気に対する予備的時間積分〔英文〕
- 森林・林業分野における風害シミュレーション : 数値風況予測技術(CFD)によるアプローチ
- 有風下におけるネットの動的変形の数値解析(環境・地球・宇宙 風力・水力,一般講演)
- メソスケールモデルとLESによる複雑地形上の気流解析(風力・水力,一般講演)
- 走行する自動車群の流体力学的効果を再現するためのCFDサブモデルの開発 : (その1)自動車模型を対象とした風洞実験との比較とモデル係数の最適化(解析・予測・制御 乱流の予測とモデリング(3),一般講演)
- 現実的な大気エクマン層におけるストリーク構造の形成メカニズム(安定性・乱流 安定性(1),一般講演)
- CWE2010 参加報告
- 気候変動国際協同研究計画--WCRP