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京都大学大学院工学研究科土木システム工学専攻 | 論文
- 行動理論と土木計画(2)
- - Editorial - 行動理論と土木計画
- 離散時間パネル調査の調査期間, 調査間隔, 標本数の最適化
- 環境影響把握のための交通分析手法の進展
- 平常時・災害時連続運用を考慮した自治体における空間管理型問い合わせ対応支援システムの開発
- 白治体空地管理型業務におけるRARMIS概念に基づくシステム操作マニュアルの作成
- 津波高さメモリアルポールの建設と防災教育 : スマトラ沖地震・津波大災害3周年
- 1999年台湾921集集地震による道路・鉄道・電力関連施設の被害概要
- 極限地震動に対する要求性能と設計法のあり方 -耐震設計から先端技術を応用した免震・制震設計へ-
- 付着剥離芯材を用いたUBRC橋脚の弾塑性復元力特性
- アンボンド芯材を活用した高耐震性能RC構造の開発
- 交通需要解析のための所得制約・自由時間制約下での消費行動のモデル化
- 費用便益分析の適用 : アメリカの採った方向
- 23377 ダンパー内蔵PC圧着工法に関する基礎的研究 : その2 試験方法・試験結果(履歴特性(2),構造IV)
- 国際交通分析における利便性指標としての積み上げ所要時間に関する研究
- 土木学会は何をしたか?
- 23378 ダンパー内蔵PC圧着工法に関する基礎的研究 : その3 実験の考察(履歴特性(2),構造IV)
- S5-4 効用理論に基づく生活行動モデルシステムの構築
- 誘発交通需要分析を目指した就業者の活動パターンに関する研究
- 第8回交通行動分析国際会議(IATBR'97)