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交通安全環境研 | 論文
- 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : 各種車輪踏面とレール頭頂面形状の組み合わせによる改善(機械力学,計測,自動制御)
- 高齢者に優しい電動コミュニティバス
- 複合交通流シミュレータにおける交差点近傍の車両挙動の高度化に関する検討
- 車上測定データによる軌道の異常検出 : 第2報,プローブシステムの開発と検証(機械力学,計測,自動制御)
- 衛星測位による前後方向の検知精度試験
- 2110 コミュニティバスに適した小型電動バスの開発(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
- 筒内直接噴射式天然ガス機関の燃焼改善と排気特性に関する研究 : 吸気絞りと排気再循環(EGR)の効果 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 直接噴射式メタノール機関の過給時の性能と燃焼特性
- 給気加熱・過給と多量EGRを用いた直接噴射式メタノール機関の燃焼およびNO_X排出特性
- 4WD車の排出ガス・燃費評価用シャシダイナモメータの性能要件に関する試験調査
- 低温始動時における自動車有害排出ガスの挙動解析及びその清浄化技術に関する研究
- トラック・バス、新燃料車に対する燃料消費率の評価方法に関する研究
- 直接噴射式メタノ-ル機関の燃焼制御に関する研究(第2報)
- プレ触媒と電気加熱によるメタノ-ル自動車排気中のホルムアルデヒドと未燃メタノ-ルの低減
- 直接噴射式メタノール機関の燃焼と排気に及ぼすEGRの影響
- 中・重量ガソリン貨物車に対する低NOx化技術の適用に関する研究 (大気汚染防止に関する総合研究--平成7年度)
- 4WD車の排出ガス・燃費評価用シャシダイナモメ-タの性能要件に関する研究
- 中・重量ガソリン貨物車に対する低NOx化技術の適用に関する研究
- 新「運輸安全委員会」の発足にあたって
- スラック拡大による鉄道車両の走行性向上効果に関する検討 : 都市鉄道向け車輪踏面における直進安定性と曲線通過性能の改善(機械力学,計測,自動制御)
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