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九州産業大学情報科学部知能情報学科 | 論文
- 追従運転時における衝突の危険性評価に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 運転者の車間距離保持特性に関する研究(第2報)
- 運転者の車間距離保持特性に関する研究
- 車間距離情報の呈示による衝突事故防止方法の検討
- 足底圧変化からみた人の姿勢制御特性
- 立体映像下の作業における左右映像の重複率と作業効率の関係 (日本バーチャルリアリテイ学会第4回大会) -- (視覚特性(2))
- 反応時間に及ぼす補償型トラッキング作業の影響
- 追突事故発生の可能性とその際の事故の大きさに基づく交通状況に潜在する危険の評価
- 運転者の身体能力及び心理特性と違反・事故の関係
- WWWとファイルシステムの双方向リンクによる共同作業支援
- 安全運転管理体制の現状からみた今後の在り方についての考察
- 自動車運転中の突然の危険に対する制動反応の時間
- 建設機械用遠隔操縦ロボットの開発
- 普通乗用車運転者の緊急時の制動動作と制動距離
- 楕円体推定による注視点測定
- 自動車運転時における進行方向空間の大きさと認知・反応時間の関係
- 高齢運転者の交通事故
- 運転者の属性と車間距離の関係 - 乗用車の運転者に対する調査 -
- 自動車の運転事故の発生メカニズムと安全運転教育法
- 高解像度部分を持つ広写角立体映像システムの開発とその評価