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三重大学工学部 電気電子工学科 | 論文
- グリッド環境において計算結果を効率よく再利用するための通信量削減(HPC-2 : 通信方式)
- SS-OFDM方式を用いた2.4GHz帯高速無線LANシステムに関する一検討
- SS-OFDM方式を用いた2.4GHz帯高速無線LANシステムに関する一検討
- SS-OFDM方式を用いた2.4GHz帯高速無線LANシステムに関する一検討
- 適応セル制御を用いた非対称トラヒック収容法の端末移動環境での評価(無線リソース制御,送信電力制御,誤り訂正,MAC,無線通信一般)
- CDMA/FDDセルラシステムにおける非対称トラヒック収容のための下りリンクマルチホップ伝送方式(信号処理,スペクトル拡散,及び一般)
- CDMA/FDDセルラシステムにおける非対称トラヒック収容のための下りリンクマルチホップ伝送方式(信号処理,スペクトル拡散,及び一般)
- B-20-4 Energy Performance Evaluation of Traffic Adaptive 802.15.4 MAC under Dynamic Non-uniform Traffic Environments
- B-20-40 Energy Consumption Evaluation for Traffic Adaptive MAC Control in IEEE 802.15.4 cluster-based WSNs
- 基地局ダイバシチを用いた路車間通信システムに関する一検討(有線/無線シームレスネットワーク,ネットワーク制御,無線通信一般)
- 基地局ダイバシチを用いた路車間通信システムに関する一検討
- ガードインターバルを超える遅延波が存在する移動通信環境下におけるOFDM復調方式に関する検討(研究速報)
- ガードインターバルを超える長遅延マルチパス環境下におけるOFDM方式用の復調法に関する検討
- 遅延広がりがガードインターバルを超えるOFDM通信方式の特性改善手法に関する検討(衛星通信システム技術,適応信号処理及び一般)
- A-5-12 遅延広がりがガードインターバルを超えるOFDM通信方式の特性改善手法に関する検討(A-5.ワイドバンドシステム,一般講演)
- 経路集約と送信電力制御を行うアドホックマルチキャストルーチングプロトコルの提案(ネットワーク品質,トラヒック計測,サービス品質,一般)
- 路車間通信システムにおけるシャドウイングの影響を低減するための車両間通信ネットワークに関する検討
- 路車間通信システムにおけるシャドウイングの影響を低減するための車両間通信ネットワークに関する検討
- 路車間通信システムにおけるシャドウイングの影響を低減するための車両間通信ネットワークに関する検討
- 路車間通信システムにおけるシャドウイングの影響を低減するための車両間通信ネットワークに関する検討
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