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三菱重工業(株)長崎造船所 | 論文
- 新制御圧延型50キロ級高張力鋼板の破壊靱性とその評価
- 槽内変動圧と波浪変動圧の位相を考慮した設計荷重について
- 若松超高温タービン実証試験プロジェクト : 大容量石炭焚超々臨界圧プラントの実現を目指して
- 611 超々臨界圧用 12%Cr 鋼ロータ材の高低圧一体型ロータ材への適用検討(耐熱鋼・耐熱合金 (III), 材料, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
- 三菱重工業8,110TEUコンテナ船 : "MOL CREATION"の紹介(新造船紹介)
- 商船の需要と将来実現してほしいもの(10〜20年後にどんな船を造っているか)(造船業の10年後のビジョン)
- 25.長崎市及びその近郊の事業所における一般健康診断の実施状況(平成13年度九州地方会学会)
- 軽合金製大型高速艇の構造設計と建造
- 船体構造信頼性の評価事例に関する一考察
- 波浪外力の航路別長期予測について
- 水熱分解によるPCBの無害化処理
- タンク内構造部材の振動について(その1)
- OS5-5 円筒形SOFC高効率コンバインドサイクルシステムの開発(OS5 水素・燃料電池,分散と集中の共存)
- 二成分蒸気の鉛直平滑管内凝縮に関する実験
- 低アスペクト比蒸気タービン翼列の2次流れに関する研究 : 第2報,流れの制御技術
- 低アスペクト比蒸気タービン翼列の2次流れに関する研究 : 第1報,損失発生機構
- 風力発電における国際規格・認証の現状と動向
- 223 FRP構造体のVaRTM成形における樹脂含浸挙動(OS 高分子/高分子基複合材料(3))
- 218 厚肉FRPの非破壊検査技術の開発(OS 高分子/高分子基複合材料(2))
- 6.客船の低振動・低騒音化 : 船舶の快適な居住環境の提供(乗組員にやさしい船)