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三菱重工業(株)長崎造船所 | 論文
- Fe 基耐熱合金 A286 大形鍛造品の逆 V 偏析部の機械的性質におよぼす Ti 量の影響(新しい耐熱鋼)
- 風力発電装置用大型FRPブレードの製造技術(FRP利用技術の新展開)
- 液化ガス輸送船 : LNG(液化天然ガス)輸送船及びLPG(液化石油ガス)輸送船
- 変動プロペラ荷重を受ける船尾管軸受の油膜解析に関する研究 : コンテナ船による軸心軌跡計測結果と計算値の比較(機械要素,潤滑,設計,生産加工,生産システムなど)
- LNG船向高温高圧化対応高性能舶用再熱タービン(UST)の開発
- 120 Alインサートによる炭化珪素(SiC)セラミクスの接合に関する研究
- PCB迅速モニタリング技術と装置化に関する研究 : PCB一貫処理プラントへの適用
- 三菱重工業のPCB処理プラント--水熱分解法によってPCBを無害な水、塩、二酸化炭素に分解 (特集2 活発化するPCB処理対策)
- 東京PCB廃棄物処理施設の建設に参画--わが国最大規模の処理プラント 2005年に稼動 (PCB全量処理を目指して(Part2))
- SOFC実用化へ向けての取組み (未来を拓く発電技術特集)
- 2006A-G4-10 厚手造船用鋼における長大脆性き裂伝播挙動(一般講演(G4))
- 超大型コンテナ船の開発 : 新しい高強度極厚鋼板の実用
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する研究(その2)
- 428 鋼材およびアルミニウム合金材の繰り返し大歪範囲での強度特性(強度・破壊(I))
- 427 繰り返し大変形を受けるアルミニウム構造部材の亀裂強度に関する研究(その2)(強度・破壊(I))
- 繰り返し大変形曲げを受けたアルミニウム合金材の亀裂発生強度
- 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する研究(その1)
- 2003S-G2-3 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報(一般講演(G2))
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する一考察