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三井造船 (株) | 論文
- セラミックス系複合材料をコーティングした舶用低速ディーゼル機関のピストンリングおよびシリンダライナ
- 1980年代後半における船舶自動化システム
- 950 VBU 60型機関
- ディーゼル噴霧の燃料濃度分布および燃焼
- メタン噴流の着火遅れ
- 船内廃熱回収システムによる省エネルギ : (三井ATGシステムの開発と運転実績)
- 機関部機器に対する経済性評価の一手法
- 極限作業海洋ロボット
- 自動船位保持装置
- 海中作業実験船の電気推進システム
- CRTを使った監視警報装置
- トータルシステムから見た省エネルギプラント
- ディーゼル船における蒸気プラントについて : ―省エネルギプラントにおける排ガスエコノマイザシステム―
- 半没水双胴形船舶について
- 舶用機器防振支持装置の特性
- 最適運航自動操船装置 (ASOCS)
- 船舶の電源設備の計画
- 電気推進システム各種方式の比較
- 6. 少人数船の機関部のあり方
- B&W形低速ディーゼル機関の低燃費化