スポンサーリンク

トヨタ自動車(株)車両CAE部 | 論文

• ブレーキ鳴きを低減する部品間接触最適化の基礎検討(機械力学,計測,自動制御)
• 530 ブレーキ鳴きを低減する接触最適化の基礎検討
• 視覚・動揺感受性に基づく操舵過渡応答性能の向上 : ロール感の解析
• 視覚感受性に基づくロール感の向上 (特集 感性に合う快適な走り)
• 車両運動性能
• 過渡的な旋回感覚を強調する減衰力制御 : カルマンフィルタを用いたロール・ピッチ同期化制御

スポンサーリンク