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いすゞ中央研究所 | 論文
- 車両の省電力技術 (自動車研究会 自動車用電源システムを取り巻くこれからの環境変化と対応技術)
- 補助タンク付空気ばねにおける接続管路のばね特性への影響(機械力学,計測,自動制御)
- 車両における空気圧技術
- エアスプリング動特性解析について
- 補助タンク付エアサスペンションの特性
- CAEによるエンジン振動騒音解析 (特集 CAE PART4)
- D122 廃食用油を燃料とした副室式遮熱エンジン
- 22pPSB-28 NOx浄化触媒表面におけるNO酸化反応過程(22pPSB 領域9ポスターセッション,領域9(表面・界面,結晶成長))
- 実運転時に対応した心拍変動性指標解析手法の検討
- 自動車ディーゼルエンジンブロックのための実験モード解析
- フレーム付小型車の***振動解析
- CAEによるRV車の***振動解析 (特集 CAE PART4)
- モデルマッチング形二自由度制御系を適用した排気ダクト系のアタティブノイズコントロール
- 音響二重ホログラフィ法における副次音像の低減に関する研究
- アクティブノイズコントロールのための音響系のモデリングと非最小位相むだ時間系について
- H^∞制御理論を適用した一次元排気ダクト系のアクティブノイズコントロール
- 音響二重ホログラフィ法によるエンジン騒音源探査
- 8. 環境問題 : 8・2 騒音対策 (機械工学年鑑(1994年)エンジンシステム)
- フィードバック制御による一次元排気ダクト系のアクティブノイズコントロール
- 6. 環境問題 : 6・2 騒音対策 (機械工学年鑑エンジンシステム)