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(財)鉄道総合技術研究所 | 論文
- 5202 磁気浮上式鉄道用超電導コイルの摩擦発熱低減に関する研究(S65-1 接触・摩擦,S65 トライボロジーの基礎と応用)
- 超電導マグネットの摩擦発熱低減方法
- 超電導マグネットの摩擦発熱に及ぼすポリイミドフィルム厚さの影響(第二報)
- 超電導マグネットの摩擦発熱に及ぼすポリイミドフィルム厚さの影響
- 液体ヘリウム中での超電導コイル構成部材間のフレッティング摩擦発熱特性
- 鉄道における乗務員運用計画の集合被覆問題に対する Wedelin の解法の適用
- 鉄道総研だより 圧接クロッシングのウイングレール損傷に関する一考察
- 55. コントロールボーリング孔における長期モニタリング用パッカーシステムの開発(ボーリング・孔内試験,口頭発表)
- 線路部門 耐シェリング用ベイナイトレールの敷設試験結果
- 3502 シェリング傷進展の追跡調査とその発生箇所の軌道動的測定試験結果(SS2-1 軌道技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- 超電導磁石磁界を利用した地上コイル電磁加振試験
- 山梨実験線地上コイルの電磁力特性
- 2108 山梨実験線地上コイルの電磁力特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 山梨実験線浮上案内コイルの電磁力特性 (特集 浮上式技術)
- プログラム概要
- リニア誘導モータを用いた発電制動型レールブレーキシステム
- ブレーキ力・吸引力を発生できる鉄道用リニアアクチュエータの検討
- モデリング : 直流磁気シールドの開発を例に取って(モデリング-さまざまな分野,さまざまな視点から-)
- 浮上式鉄道用直流磁気シールド特性の改善 (特集 浮上式鉄道技術)
- 分散型誘導集電用超電導磁石の電磁解析