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(独)産業技術総合研究所 安全科学研究部門 | 論文
- HFC(ハイドロフルオロカーボン)を巡る国際動向の現状と今後の展望 (小特集 フッ素化学の新たな展開)
- 二酸化炭素排出削減につながる行動実践の規定因の分析
- コメ中カドミウム(Cd)の生涯平均曝露濃度を用いたコメのCdに関するリスク管理方法
- C114 東京・大阪における街区気象と需要エネルギーの計測(4) : 街区比湿の実態(大気境界層)
- 乗用車の10・15モード燃費の向上による実燃費の推移に関する統計解析
- LCA手法を用いたメタン発酵施設によるふん尿処理・利用方式の環境影響の評価 : 堆肥化・液肥化処理との比較
- 時間的変化を考慮した一般廃棄物処理システムのライフサイクルアセスメント
- 施設規模と輸送距離を考慮した一般廃棄物処理システムのライフサイクルアセスメント
- 最新のデータに基づく乗用車実走行燃費の実態分析
- 自動車の単体燃費向上による自動車起因のCO_2排出量の将来推計
- ODデータに基づく運輸部門市区町村別CO2排出量の推計
- 「産業保安の向上に向けた事故情報と活用」研究シンポジウム開催報告
- APSS 2007に参加して
- 地方都市における自家処理の評価 : 自家処理の実態把握とその環境的・経済的効果の分析
- 一般廃棄物処理システムの設計における評価と意思決定の支援を志向したLCA手法の適用 (特集 社会システムのLCA--Social/Dynamic LCAの確立を目指して)
- 過酸化水素の危険性評価における容器材質の影響
- 太陽熱高反射塗装による乗用車の冷房負荷削減および燃料消費削減効果
- 気液界面のある乱流場における組織構造とスカラー移動機構との関連性
- 石油化学溶剤の定量的リスク評価 : トルエンの事例
- (独)産業技術総合研究所 化学物質リスク管理研究センター