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(独)国立環境研究所社会環境システム研究領域交通・都市環境研究室 | 論文
- 低炭素社会に向けたエコドライブの役割
- 1D1104 市販電動車両の性能の実態(2手法-1計測分析,一般研究発表)
- 1C1730-4 市販されている電動車両の実性能(次世代電動車両の導入はどれだけ大気環境改善に役立つか,3.自動車環境分科会,分科会)
- エコドライブにおける燃費改善要因の解析
- P03 黒色純炭素連続測定装置を用いたディーゼル排気微粒子の濃度推定
- 長期実走行データに基づいたCO2排出量に関する寄与要因の推定
- TCT/GC-MS法による北海道の大気中VOCsの測定
- 2B1030 TCT/GC-MS法による北海道の大気中VOCsの測定
- 1I1524 エコドライブによる大気汚染物質の低減効果(5物質-1ガス状物質/5物質-5有害化学物質,一般研究発表)
- 研究速報 エアロゾル質量分析計による道路沿道粒子成分の観測(第2報) (特集 エネルギ・環境)
- エアロゾル質量分析計による道路沿道粒子成分の観測 (環境計測技術特集号)
- 2I06 TCT/GC-MSを用いた北海道における大気中VOCsの測定
- TCT-GC/MSを用いた北海道における大気中VOCsの測定
- 3H1015 TCT/GC-MSを用いた北海道における大気中VOCsの測定
- 交通流シミュレーションを用いたエコドライブ普及効果の評価
- ディーゼル車の排出ガス低減技術の動向
- 自動車用ディーゼルエンジンの排出ガス規制に対するアプローチ方法
- 燃料組成がディ-ゼルエンジンの排出ガスに及ぼす影響
- 大気環境の現状と排出ガスのリアルワールド評価の必要性
- 乗用車の長期間の利用実態から見た電気自動車の利用可能性評価