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(株)豊田中央研究所 第16研究領域 | 論文
- 405 3 歳児人体有限要素モデルを用いた CRS による拘束方法と傷害の研究
- 404 車対歩行者衝突時の下肢傷害メカニズム
- サイバークラッシュヒューマンモデル(「デジタルヒューマン : 人間の計測とモデル化特集号」)
- 触覚を用いたブラインド操作の有効性検討
- 1-5感性品質の評価・設計に関する研究(第28回年次大会)
- 寝姿勢計測装置の開発
- F-0827 衝突解析用脾臓FEMモデルの基礎的検討(J20-1 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)(J20 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)
- 振動インテンシティによる散逸エネルギーの解析
- 振動インテンシティによる散逸エネルギの解析
- 弾性座屈を考慮した梁の断面特性 : 薄板で構成された梁の有効幅理論の検討(ファーストオーダアナリシス)
- 子供の歩行者傷害に関する実験的研究(第1報) : 6歳児歩行者ダミーの試作
- OS2315 張力場を考慮した長方形平板のせん断座屈後挙動(OS23-3 疲労強度,座屈,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)
- G120012 環状骨格構造の衝撃応答評価手法の開発([G12001]設計工学・システム部門一般セッション)